塔式起重機(jī)是建筑施工中的重要起重設(shè)備，在工作過(guò)程因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，發(fā)生事故的概率也接連不斷，為了避免這種事情發(fā)生，降低各類(lèi)事故的發(fā)生概率。因此，及時(shí)了解塔式起重機(jī)的詳細(xì)操作技巧以及使用說(shuō)明就顯得尤為重要。

　　1、起重機(jī)司機(jī)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。

　　2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行，起重機(jī)在變電站內(nèi)部分停電工作，吊車(chē)外殼必須有可靠接地，吊車(chē)停放或行駛時(shí)，車(chē)輪、支腿前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍;否則必須采取防傾、防坍塌措施。

　　3、在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作

　　4、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，必須立即服從，

　　5、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過(guò)人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)。

　　6、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

　　7、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。

　　8、用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須服從專(zhuān)人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其對(duì)象的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80。

　　9、起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

　　10、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

　　11、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時(shí)，不準(zhǔn)將吊物懸在空中。

　　12、工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。

　　13、指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。

　　14、指揮手勢(shì)要清晰，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。

　　15、起吊對(duì)象，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許對(duì)象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象.在所吊對(duì)象就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因?qū)ο蟪鼐芙^起吊時(shí)，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

　　16起重機(jī)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”

　　1、超載或被吊物重量不清不吊;

　　2、指揮信號(hào)不明確不吊;

　　3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊;

　　4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;

　　5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;

　　6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;

　　7、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

　　8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;

　　9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊;

　　10、吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。在“5、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過(guò)人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)?！?/span>

　　通過(guò)以上對(duì)起重機(jī)司機(jī)的要求，以及駕駛員工作時(shí)對(duì)起重機(jī)的具體操作了解到更加詳細(xì)的操作技巧，使工作人員可以更好地專(zhuān)業(yè)的駕駛操作。